OPEL OMEGA 1999
Ročník 1999 modelu OPEL OMEGA je v registrech zastoupen 695 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 169 (24,3 %) a 435 kusů (62,6 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 96 kW (25,0 %), 2.0 Benzín 100 kW (20,4 %), 3.0 Benzín 155 kW (15,7 %).
Barevně převládá stříbrná-metal (10,8 %), druhá nejčastější je šedá-metal (8,1 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 3 985 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 prošlo úspěšně 93,5 %. Model jako celek dosahuje 94,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 222 659 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 179 876 až 267 738 km. To odpovídá cca 8 247 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (46,0 %), následují Praha a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (62,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 160×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (650×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (591×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (40,6 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1999
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.5 Nafta 96 kW | 174 | 92,9 % | – |
| 2.0 Benzín 100 kW | 142 | 94,3 % | – |
| 3.0 Benzín 155 kW | 109 | 94,3 % | – |
| 2.0 Nafta 74 kW | 96 | 95,3 % | – |
| 2.5 Benzín 125 kW | 96 | 94,5 % | – |