Opel Omega 1999

Registrovaných
695
STK úspěšnost
93,5 %
Ø nájezd (medián)
222 617 km
Dovezeno (435 ks)
63 %
Ročník 199993,5 %
Model celkem94,1 %
Značka celkem93,6 %

Pro Opel Omegu ročníku 1999 eviduje registr 695 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Aktivně jezdí 169 vozů (24,3 %), dovoz tvoří 62,6 % ročníku (435 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 96 kW (25,0 %), 2.0 Benzín 100 kW (20,4 %), 3.0 Benzín 155 kW (15,7 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (15,4 %), druhá nejčastější je šedá-metal (14,8 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 3 985 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 prošlo úspěšně 93,5 %. Model jako celek dosahuje 94,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 222 617 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 179 676 až 267 851 km. To odpovídá cca 8 245 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (44,8 %), v závěsu jsou Praha a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (62,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 1999

MotorPočetSTK~cena
2.5 Nafta 96 kW17492,9 %
2.0 Benzín 100 kW14294,3 %
3.0 Benzín 155 kW10994,3 %
2.5 Benzín 125 kW9694,5 %
2.0 Nafta 74 kW9695,3 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2 9398843 03138,0 %
Brzdové zařízení1 744136421 92224,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 01822861 25215,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav726861082210,3 %
Řízení5134115557,0 %
Výhledy1693722082,6 %
Identifikace vozidla883601241,6 %
Jiné vybavení53120650,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 160×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
650×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
591×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
490×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
375×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
339×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
331×
8
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
318×

Jiné ročníky Opelu Omegy

Proklepněte konkrétní Opel Omegu 1999

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.