OPEL OMEGA 2001

Registrovaných
453
STK úspěšnost
93,7 %
Ø nájezd (medián)
224 745 km
Dovezeno (289 ks)
64 %

Ročník 2001 modelu OPEL OMEGA je v registrech zastoupen 453 kusy. Z toho v provozu zůstává 140 (30,9 %) a 289 kusů (63,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 88 kW (36,2 %), 2.2 Benzín 106 kW (20,3 %), 2.6 Benzín 132 kW (13,9 %).

Barevně převládá šedá-metal (10,2 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (9,3 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 3 310 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 prošlo úspěšně 93,7 %. Model jako celek dosahuje 94,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 224 745 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 182 105 až 273 134 km. To odpovídá cca 8 990 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (43,2 %), následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (63,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 242×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (669×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (611×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (41,4 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2001

MotorPočetSTK~cena
2.2 Nafta 88 kW16493,8 %
2.2 Benzín 106 kW9295,4 %
2.6 Benzín 132 kW6392,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 242×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
669×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
611×
4
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
437×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
434×
6
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
415×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
399×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
346×

Jiné ročníky OPEL OMEGA

Proklepněte konkrétní OPEL OMEGA 2001

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.