Opel Insignia 2018
2.0 Nafta 125 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 156 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,6 % | 158 | 7 |
| 100-200 000 km | 91,0 % | 279 | 25 |
| 200-300 000 km | 91,7 % | 48 | 4 |
2.0 Nafta 125 kW je první nejpočetnější motorizace u Opelu Insignie ročníku 2018. V registrech je evidováno 156 vozů (51,1 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem B20DTH OPT. LFS (dalších 15 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,0 % (603 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,8 procentního bodu) v rámci ročníku 2018 (ročník průměrně 95,8 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.0 Benzín 191 kW (96,9 %).
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 125 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 263 000 Kč (při typickém nájezdu 183 330 km). Běžné rozmezí je 230 000–299 900 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2018 (298 000 Kč) je tato motorizace o 12 % níže.