Opel Insignia 2018

2.0 Nafta 154 kW

Kód motoru: D20DTR, opt. LFO · 13 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
154 kW
Výkon (209 k)
~2 000 cm³
Objem
7,1 l/100 km
Ø spotřeba
188 g/km
Ø CO₂
231 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 777 kg· rozvor 2 824 mm· délka 4 961 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
49
V provozu
48
Způsobilost na STK
97,9 %
STK kontrol
241

Způsobilé na 30 dnů 2,1 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,1 % bez plné způsobilosti, z 241 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 296 454 Kčmedián 341 964 Kčdo 433 272 Kč

2.0 Nafta 154 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Opelu Insignie ročníku 2018. V registrech je evidováno 49 vozů (13,6 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D20DTR, opt. LFO (dalších 12 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace97,9 %
Ročník celkem95,9 %
Model celkem95,9 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,8 %
100-200 000 km96,8 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 97,9 % (241 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 2,0 procentního bodu) mezi motory ročníku 2018 (ročník průměrně 95,9 %).

Plnou způsobilost mělo 97,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,1 % bez plné způsobilosti).

Rozložení kódů motoru

Z 49 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

D20DTR, opt. LFO
49,0 %24 ks
D20DTR OPT. LFO
16,3 %8 ks
D20DTR
10,2 %5 ks
D20DTR, OPT. LFO
4,1 %2 ks
D20DTR opt.LFO
4,1 %2 ks

Další motorizace Opelu Insignie 2018

Cenový odhad

296 454
od Kč
341 964
medián Kč
433 272
do Kč

Při nájezdu kolem 148 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km467 000 Kč
100 000 km405 000 Kč
150 000 km338 000 Kč
200 000 km286 000 Kč
250 000 km247 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 154 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 341 964 Kč (při typickém nájezdu 148 427 km). Běžné rozmezí je 296 454–433 272 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2018 (279 437 Kč) je tato motorizace o 22 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 467 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 247 000 Kč.

Doporučení

V ročníku 2018 je to datově motor s nejlepšími čísly.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Jiné ročníky Opelu Insignie

Proklepněte konkrétní Opel Insignii 2018 2.0 Nafta 154 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.