Opel Insignia 2016
2.0 Nafta 125 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 133 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 99,5 % | 219 | 1 |
| 100-200 000 km | 93,0 % | 331 | 23 |
| 200-300 000 km | 94,4 % | 90 | 5 |
2.0 Nafta 125 kW je první nejpočetnější motorizace u Opelu Insignie ročníku 2016. V registrech je evidováno 133 vozů (75,6 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem B20DTH (dalších 5 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,1 % (767 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2016 (ročník průměrně 96,2 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.6 Nafta 100 kW (96,9 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 125 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 178 532 Kč (při typickém nájezdu 192 807 km). Běžné rozmezí je 154 410–193 602 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2016 (177 974 Kč).