Opel Insignia 2015

2.0 Nafta 120 kW

Kód motoru: A20DTH

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
120 kW
Výkon (163 k)
~2 000 cm³
Objem
5,3 l/100 km
Ø spotřeba
141 g/km
Ø CO₂
211 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 752 kg· rozvor 2 737 mm· délka 4 889 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
65
V provozu
57
Způsobilost na STK
97,8 %
STK kontrol
454

Způsobilé na 30 dnů 2,2 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,2 % bez plné způsobilosti, z 454 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 121 694 Kčmedián 151 156 Kčdo 192 000 Kč

V nabídce Opelu Insignie ročníku 2015 obsadila motorizace 2.0 Nafta 120 kW třetí pozici: 65 vozů (17,8 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem A20DTH.

Tato motorizace97,8 %
Ročník celkem96,6 %
Model celkem95,9 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,2 %
100-200 000 km97,2 %
200-300 000 km98,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 97,8 % (454 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,2 procentního bodu) mezi motory ročníku 2015 (ročník průměrně 96,6 %).

Plnou způsobilost mělo 97,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,2 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,8 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 599 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Opelu Insignie 2015

Cenový odhad

121 694
od Kč
151 156
medián Kč
192 000
do Kč

Při nájezdu kolem 179 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km200 000 Kč
150 000 km167 000 Kč
200 000 km140 000 Kč
250 000 km119 000 Kč
300 000 km98 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 120 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 151 156 Kč (při typickém nájezdu 179 358 km). Běžné rozmezí je 121 694–192 000 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2015 (151 156 Kč).

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 200 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 98 000 Kč.

Jiné ročníky Opelu Insignie

Proklepněte konkrétní Opel Insignii 2015 2.0 Nafta 120 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.