Opel Insignia 2015
2.0 Nafta 103 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 96,7 % | 122 | 4 |
| 100-200 000 km | 94,5 % | 164 | 9 |
| 200-300 000 km | 95,5 % | 44 | 2 |
V nabídce Opelu Insignie ročníku 2015 obsadila motorizace 2.0 Nafta 103 kW druhá pozici: 57 vozů (18,4 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem A20DTE.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,3 % (406 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu) v rámci ročníku 2015 (ročník průměrně 96,9 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 103 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 141 317 Kč (při typickém nájezdu 234 476 km). Běžné rozmezí je 121 812–159 250 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2015 (153 500 Kč) je tato motorizace o 8 % níže.