Opel Insignia 2010
2.0 Nafta 118 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 97,2 % | 213 | 6 |
| 100-200 000 km | 96,0 % | 1 012 | 40 |
| 200-300 000 km | 93,6 % | 989 | 63 |
| nad 300 000 km | 93,2 % | 250 | 17 |
V nabídce Opelu Insignie ročníku 2010 obsadila motorizace 2.0 Nafta 118 kW první pozici: 389 vozů (54,3 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem A20DTH.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,1 % (3 808 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2010 (ročník průměrně 96,3 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 118 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 106 148 Kč (při typickém nájezdu 248 517 km). Běžné rozmezí je 98 500–125 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2010 (99 000 Kč) je tato motorizace o 7 % výše.