Opel Astra 2015

1.6 Nafta 81 kW

Kód motoru: B16DTL · 5 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
81 kW
Výkon (110 k)
~1 600 cm³
Objem
3,7 l/100 km
Ø spotřeba
98 g/km
Ø CO₂
184 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 501 kg· rozvor 2 684 mm· délka 4 660 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
224
V provozu
205
Způsobilost na STK
96,7 %
STK kontrol
1 715

Způsobilé na 30 dnů 3,2 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti, z 1 715 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 92 283 Kčmedián 108 630 Kčdo 120 700 Kč

1.6 Nafta 81 kW je první nejpočetnější motorizace u Opelu Astry ročníku 2015. V registrech je evidováno 224 vozů (31,3 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem B16DTL (další 4 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace96,7 %
Ročník celkem96,4 %
Model celkem92,8 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km97,2 %
100-200 000 km95,7 %
200-300 000 km92,4 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 96,7 % (1 715 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2015 (ročník průměrně 96,4 %).

Plnou způsobilost mělo 96,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Nafta 81 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Chybí povinné hlídání tlaku v pneumatikáchNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.9.2B1,82×
Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1B1,63×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Chybí povinné hlídání tlaku v pneumatikáchkód 5.2.3.9.28 let162
Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.117 let1 329
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.120 let4 435
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.120 let9 844
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.120 let5 728
Zobrazit všech 6 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.121 let7 461

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P029948×P026615×P026314×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 224 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

B16DTL
96,4 %215 ks
B16DTE
2,2 %5 ks
B16DTL (LVM)
0,4 %1 ks
LVM/B16DTL
0,4 %1 ks
B16DTL opt.LVM
0,4 %1 ks

Další motorizace Opelu Astry 2015

Cenový odhad

92 283
od Kč
108 630
medián Kč
120 700
do Kč

Při nájezdu kolem 197 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km156 000 Kč
150 000 km130 000 Kč
200 000 km104 000 Kč
250 000 km91 000 Kč
300 000 km75 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Nafta 81 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 108 630 Kč (při typickém nájezdu 196 613 km). Běžné rozmezí je 92 283–120 700 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2015 (120 000 Kč) je tato motorizace o 9 % níže.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 156 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 75 000 Kč.

Jiné ročníky Opelu Astry

Proklepněte konkrétní Opel Astru 2015 1.6 Nafta 81 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.