Opel Astra 2009
Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti, z 11 191 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 45 000 Kčmedián 55 000 Kčdo 65 408 Kč
Opel Astra ročníku 2009 má v ČR 1 181 vozů. V provozu jich zůstává 895 vozů (75,8 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 26,2 % (309 vozů).
Jak ročník stárne
Opelu Astry 2009 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 7,5 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,3 % | 40 000 až 120 000 km |
| 6 let | 93,3 % | 60 000 až 150 000 km |
| 8 let | 93,1 % | 80 000 až 180 000 km |
| 10 let | 92,7 % | 100 000 až 200 000 km |
| 12 let | 93,0 % | 120 000 až 210 000 km |
| 14 let | 93,4 % | 130 000 až 230 000 km |
| 16 let | 88,8 % | 140 000 až 240 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 85 kW (24,6 %), 1.7 Nafta 74 kW (23,3 %), 1.4 Benzín 66 kW (21,9 %).
Barevně převládá stříbrná-metal (19,6 %), druhá nejčastější je modrá-metal (15,9 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 11 191 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 94,5 %. Model jako celek dosahuje 92,8 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,7 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 94,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 153 027 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 110 319 až 197 829 km. To odpovídá asi 9 002 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (35,0 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 5 723 | 32,1 % |
| Brzdové zařízení | 3 947 | 22,2 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 3 596 | 20,2 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 433 | 8,0 % |
| Řízení | 1 003 | 5,6 % |
| Výhledy | 930 | 5,2 % |
| Identifikace vozidla | 594 | 3,3 % |
| Obtěžování okolí | 576 | 3,2 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2009
Závady, které technici u Opelu Astry 2009 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,55× |
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 1,47× |
| Poškozená / zkorodovaná část odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.2.1 | B | 1,43× |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 1,38× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 17 let | 998 |
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 17 let | 1 329 |
| Poškozená / zkorodovaná část odpruženíkód 5.3.1.2.1 | 17 let | 411 |
| Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.1 | 17 let | 5 096 |
| Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivékód 7.7.2 | 18 let | 386 |
Zobrazit všech 14 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 18 let | 13 778 |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 19 let | 1 310 |
| Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.1 | 19 let | 527 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 19 let | 21 834 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 20 let | 3 270 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 20 let | 5 728 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 20 let | 4 435 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 21 let | 7 461 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 22 let | 2 594 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2009
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 85 kW | 291 | 95,6 % | 52 900 Kč |
| 1.7 Nafta 74 kW | 275 | 93,9 % | 55 000 Kč |
| 1.4 Benzín 66 kW | 259 | 94,8 % | 55 798 Kč |
| 1.7 Nafta 81 kW | 95 | 94,3 % | 55 504 Kč |
| 1.7 Nafta 92 kW | 45 | 94,1 % | 65 178 Kč |
| 1.9 Nafta 88 kW | 40 | 93,8 % | 61 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 198 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 81 000 Kč |
| 150 000 km | 68 000 Kč |
| 200 000 km | 53 000 Kč |
| 250 000 km | 46 000 Kč |
| 300 000 km | 38 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Opel Astry ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 55 000 Kč (při mediánovém nájezdu 197 997 km). Běžné rozpětí je od 45 000 do 65 408 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 80 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 34 960 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 81 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 38 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Opelu Astry 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo65,7 % · 203 vozidel
- Itálie12,9 % · 40 vozidel
- Rakousko4,5 % · 14 vozidel
- Belgie3,6 % · 11 vozidel
- Francie3,2 % · 10 vozidel
- ostatní země7,8 % · 24 vozidel
- země neurčena2,3 % · 7 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha15,9 % · 1 780 prohlídek
- Jihomoravský kraj15,0 % · 1 684 prohlídek
- Středočeský kraj14,5 % · 1 626 prohlídek
- ostatní54,5 % · 6 101 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Stříbrná metalíza19,6 % · 231 vozidel
- Modrá metalíza15,9 % · 188 vozidel
- Šedá12,1 % · 143 vozidel
- Bílá11,8 % · 139 vozidel
- Šedá metalíza7,8 % · 92 vozidel
- ostatní32,9 % · 388 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 44,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 976 vozů Opelu Astry 2009 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2009 patří u Astry k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,7 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Opel Astru 2009
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.