Kód motoru

Motor Z17DTR Opel 1.7 CDTi - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru Z17DTR: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 81 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
541
V provozu
393
STK úspěšnost
94,5 %
STK kontrol
11 169

Specifikace motoru

NM
Palivo
81 kW
Výkon (110 k)
~1 686 cm³
Objem
5,4 l/100 km
Ø spotřeba
142 g/km
Ø CO₂
187 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 426 kg· Produkce 2007-2010· Ø stáří provozovaných vozidel 17,4 let (medián 17 let)· Pořadí popularity #1394· Pořadí spolehlivosti #662 z 1 453

Z17DTR je výrobní kód motoru z rodiny Opel 1.7 CDTi (Isuzu 4EE2) (Isuzu). V české registraci je evidováno 541 vozidel s tímto kódem pouze u značky Opel.

Diesel Isuzu licencovaný GM pro Opel/Chevrolet/Vauxhall. Nasazen v Astra H/J, Corsa D, Meriva, Zafira B, Agila, Chevrolet Cruze. Robustní japonská konstrukce.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód Z17DTR nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Opel Astra 1.7cdti Caravan (ac) (2007–2010): 205 kusů
  • Opel Astra 1.7cdti Caravan Van (ac) (2007–2009): 55 kusů
  • Opel Astra (2007–2009): 37 kusů
  • Opel Meriva 1.7cdti 16v (ac) (2007–2009): 35 kusů
  • Opel Astra Station Wagon (2008–2010): 27 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • Isuzu robustnost - jeden z nejspolehlivějších dieselů Opelu
  • solidní dlouhodobý provoz (300+ tis. km)
  • nižší spotřeba (4,5-5,2 l/100 km)

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • vstřikovače Denso: opravitelné
    Kdy se objevuje
    ~180 tis. km
    Řešení / cena
    12-20 tis. Kč/ks
  • vadná turbína
    Kdy se objevuje
    ~180 tis. km
    Řešení / cena
    25-40 tis. Kč
  • DPF ucpání
    Kdy se objevuje
    ~150 tis. km
    Řešení / cena
    20-35 tis. Kč

Servis a údržba

Olej ACEA C3, výměna 15 tis. km. Rozvodový řemen 150 tis. km.

Rady pro kupujícího ojetiny

Opel 1.7 CDTi je překvapivě spolehlivý - díky Isuzu architektuře. Opel Astra J / Meriva B s tímto motorem je dobrá volba v bazaru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 11 169 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 94.5 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let99,3 %265 kontrol
Stáří 4–7 let99,5 %1 136 kontrol
Stáří 8–12 let98,0 %2 080 kontrol
Stáří 13+ let96,1 %2 273 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km99,2 %728 kontrol
100 000–200 000 km98,2 %6 050 kontrol
200 000–300 000 km96,6 %5 477 kontrol
Nad 300 000 km97,2 %890 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru Z17DTR podle modelu.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení302× (23,6 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení262× (20,5 %)
Obtěžování okolí259× (20,3 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav211× (16,5 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku76× (6,0 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 541 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2008 (172 vozidel).

2008
2003 (1)2018 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj169 vozidel
Jihomoravský kraj167 vozidel
Moravskoslezský kraj161 vozidel
Jihočeský kraj133 vozidel
Hlavní město Praha121 vozidel

Vozidla s motorem Z17DTR

Nejčastější závady STK pro motor Z17DTR

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
92×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
45×
B
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8
30×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Kupujete konkrétní vůz s motorem Z17DTR? Ověřte historii zdarma podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti obtěžování okolí nebo jinou typickou slabinu motoru Z17DTR. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem Z17DTR

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.