Opel Astra 2009

1.7 Nafta 74 kW

Kód motoru: Z17DTH

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
74 kW
Výkon (101 k)
~1 700 cm³
Objem
5,1 l/100 km
Ø spotřeba
138 g/km
Ø CO₂
180 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 391 kg· rozvor 2 691 mm· délka 4 483 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
275
V provozu
196
Způsobilost na STK
93,9 %
STK kontrol
3 003

Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti, z 3 003 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 44 000 Kčobvykle 55 000 Kčdo 69 000 Kč

V nabídce Opelu Astry ročníku 2009 obsadila motorizace 1.7 Nafta 74 kW druhá pozici: 275 vozů (23,3 % ročníku).

Tato motorizace93,9 %
Ročník celkem94,5 %
Model celkem92,8 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,9 %
100-200 000 km92,7 %
200-300 000 km92,5 %
nad 300 000 km88,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,9 % (3 003 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 94,5 %).

Plnou způsobilost mělo 93,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.7 Nafta 74 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1A2,09×
Vadný zdroj potkávacího světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4A1,9×
Netěsnost převodky řízeníŘízení · kód 2.1.1.5.1A1,87×
Opotřebený mechanismus parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1A1,74×
Poškozené písmo registrační značkyIdentifikace vozidla · kód 0.1.3.1A1,65×
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1A1,65×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 570 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.117 let5 096
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.118 let13 778
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.118 let3 462
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.119 let21 834
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.119 let27 798
Zobrazit všech 10 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.420 let8 533
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.120 let3 270
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.120 let5 728
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.120 let18 953
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.121 let7 461

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,9 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P01008×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Opelu Astry 2009

Cenový odhad

44 000
od Kč
55 000
obvykle Kč
69 000
do Kč

Při nájezdu kolem 198 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km76 000 Kč
150 000 km65 000 Kč
200 000 km53 000 Kč
250 000 km46 000 Kč
300 000 km39 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.7 Nafta 74 kW vychází při nájezdu kolem 198 000 km na přibližně 55 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 44 000 a 69 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 76 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 39 000 Kč.

Jiné ročníky Opelu Astry

Proklepněte konkrétní Opel Astru 2009 1.7 Nafta 74 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.