Opel Astra 1998
Způsobilé na 30 dnů 6,1 % · Nezpůsobilé 1,8 % (celkem 7,9 % bez plné způsobilosti, z 68 493 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 16 366 Kčmedián 29 000 Kčdo 35 072 Kč
Opel Astra ročníku 1998 má v ČR 10 408 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. V provozu jich zůstává 1 766 vozů (17,0 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 76,6 % (7 973 vozů).
Jak ročník stárne
Opelu Astry 1998 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 10 let a 28 let klesla plná způsobilost o 2,8 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 10 let | 87,5 % | 110 000 až 170 000 km |
| 12 let | 87,8 % | 130 000 až 180 000 km |
| 14 let | 87,9 % | 140 000 až 200 000 km |
| 16 let | 89,1 % | 150 000 až 220 000 km |
| 18 let | 85,6 % | 160 000 až 230 000 km |
| 20 let | 86,0 % | 160 000 až 240 000 km |
| 22 let | 86,3 % | 170 000 až 240 000 km |
| 24 let | 88,5 % | 160 000 až 240 000 km |
| 26 let | 84,4 % | 160 000 až 240 000 km |
| 28 let | 84,7 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 74 kW (23,3 %), 1.6 Benzín 55 kW (21,1 %), 1.4 Benzín 66 kW (14,6 %).
Barevně převládá modrá-metal (14,7 %), druhá nejčastější je zelená-metal (11,8 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 68 493 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 mělo plnou způsobilost 91,2 %. Model jako celek dosahuje 92,8 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,6 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 91,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,8 % ze všech prohlídek (celkem 7,9 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 182 200 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 149 428 až 220 435 km. To odpovídá asi 6 507 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (42,4 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (76,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 56 135 | 38,7 % |
| Brzdové zařízení | 36 033 | 24,9 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 25 593 | 17,7 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 12 306 | 8,5 % |
| Řízení | 7 309 | 5,0 % |
| Výhledy | 4 352 | 3,0 % |
| Identifikace vozidla | 1 778 | 1,2 % |
| Jiné vybavení | 1 434 | 1,0 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 1998
Závady, které technici u Opelu Astry 1998 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 2,2× |
| Poškozený VIN (koroze, úpravy)Identifikace vozidla · kód 0.2.1.2 | B | 2,07× |
| Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2 | B | 2,01× |
| Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5 | B | 1,86× |
| Únik brzdové kapaliny z potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.2.3 | C | 1,7× |
| Nefunkční airbag (kontrolka)Jiné vybavení · kód 7.1.5.2 | B | 1,59× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 18 let | 13 778 |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.1 | 19 let | 712 |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 19 let | 1 310 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 19 let | 4 152 |
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 19 let | 828 |
Zobrazit všech 20 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 19 let | 17 061 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 19 let | 27 798 |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.1 | 19 let | 6 603 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 20 let | 1 111 |
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 20 let | 663 |
| Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.1 | 20 let | 611 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 20 let | 8 533 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 20 let | 3 854 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 20 let | 4 452 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 20 let | 18 953 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 22 let | 1 125 |
| Poškozený VIN (koroze, úpravy)kód 0.2.1.2 | 22 let | 176 |
| Únik brzdové kapaliny z potrubíkód 1.1.11.2.3 | 22 let | 425 |
| Nefunkční airbag (kontrolka)kód 7.1.5.2 | 22 let | 121 |
| Koroze rámu narušující pevnostkód 6.1.1.3.2 | 23 let | 262 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 1998
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 74 kW | 2 422 | 91,1 % | 36 000 Kč |
| 1.6 Benzín 55 kW | 2 193 | 91,1 % | 31 000 Kč |
| 1.4 Benzín 66 kW | 1 516 | 91,8 % | 34 974 Kč |
| 2.0 Nafta 60 kW | 776 | 91,0 % | 36 000 Kč |
| 1.7 Nafta 50 kW | 643 | 91,5 % | 32 000 Kč |
| 1.8 Benzín 85 kW | 543 | 91,1 % | 46 000 Kč |
| 1.2 Benzín 48 kW | 164 | 90,6 % | 30 000 Kč |
| 1.6 Benzín 62 kW | 93 | 89,1 % | 34 000 Kč |
| 1.6 Benzín+LPG 74 kW | 80 | 89,4 % | 37 000 Kč |
| 1.4 Benzín 44 kW | 73 | 89,9 % | 28 000 Kč |
| 1.6 Benzín+LPG 55 kW | 65 | 90,3 % | 34 000 Kč |
| 2.0 Benzín 100 kW | 62 | 91,8 % | 66 000 Kč |
| 1.8 Benzín 92 kW | 53 | 93,8 % | 52 000 Kč |
| 1.7 Nafta 60 kW | 44 | 92,0 % | 34 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 160 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 67 000 Kč |
| 100 000 km | 41 000 Kč |
| 150 000 km | 33 000 Kč |
| 200 000 km | 25 000 Kč |
| 250 000 km | 21 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Opel Astry ročníku 1998 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 29 000 Kč (při mediánovém nájezdu 160 000 km). Běžné rozpětí je od 16 366 do 35 072 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 49 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 7 520 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 67 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 21 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Opelu Astry 1998 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo5,8 % · 462 vozidel
- Itálie2,9 % · 228 vozidel
- Rakousko0,7 % · 54 vozidel
- Německo (NDR)0,6 % · 44 vozidel
- Francie0,4 % · 33 vozidel
- ostatní země0,6 % · 45 vozidel
- země neurčena89,1 % · 7 107 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Moravskoslezský kraj13,8 % · 9 436 prohlídek
- Jihomoravský kraj9,5 % · 6 520 prohlídek
- Středočeský kraj9,2 % · 6 309 prohlídek
- ostatní67,5 % · 46 228 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Modrá metalíza14,7 % · 1 532 vozidel
- Zelená metalíza11,8 % · 1 227 vozidel
- Šedá metalíza10,3 % · 1 070 vozidel
- Červená základní10,1 % · 1 053 vozidel
- Bílá9,6 % · 1 003 vozidel
- ostatní43,5 % · 4 523 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 6,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 10 945 vozů Opelu Astry 1998 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1998 je mezi ročníky Astry podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,6 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Proklepněte konkrétní Opel Astru 1998
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.