Kód motoru

Motor X17DTL

Kompletní recenze motoru X17DTL: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 50 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
50 kW
Výkon (68 k)
~1 700 cm³
Objem
6,2 l/100 km
Ø spotřeba
164 g/km
Ø CO₂
161 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 212 kg· Produkce 1994-2000· Ø stáří provozovaných vozidel 28,8 roku (medián 29 let)· Pořadí popularity #352· Pořadí spolehlivosti #1843 z 2 382
Evidováno
5 976
V provozu
776
Způsobilost na STK
92,4 %
STK kontrol
27 892

Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti, z 27 892 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 16,4 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

X17DTL je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 5 976 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Opel.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 700 cm³ a výkonu 50 kW (68 HP). Vyráběl se v letech 1994–2000.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let80 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let90,1 %494 kontrol
Stáří 8–12 let90,9 %4 979 kontrol
Stáří 13+ let90,1 %19 173 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km94,3 %752 kontrol
100 000–200 000 km90,6 %11 091 kontrol
200 000–300 000 km89,8 %11 559 kontrol
Nad 300 000 km90,3 %1 946 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 27 892 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení556× (27,7 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení490× (24,4 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku291× (14,5 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav290× (14,5 %)
Obtěžování okolí162× (8,1 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru X17DTL zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Vadný zdroj potkávacího světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4A2,36×
Vnější poškození lanovodůBrzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1A2,17×
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1A2,13×
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1A2,01×
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1A1,98×
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1A1,91×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor X17DTL

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
98×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
72×

Vozidla s motorem X17DTL

Značka a modelPočet
Opel Astra Caravan3 053
Opel Astra 1.7 D920
Opel Astra741
Opel Astra Hatchback499
Opel Astra 1.7244
Opel Astra Caravan 1.7 D60
Opel Astra Van53
Opel Astra Caravan 1.7 Td50
Opel Astra 1.7 Td47
Opel Astra 1.7d41
Opel Astra Caravan 1.7d31
Opel Astra 1.7 Dt14
Opel Astra Caravan 1.7 Dti13
Opel Astra G-Caravan12
Opel Astra Car. 1.7d10

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru X17DTL podle modelu.

Značka a modelSTK
Opel Astra Caravan92,8 %
Opel Astra91,5 %
Opel Astra Hatchback91,8 %
Opel Astra 1.7 D93,4 %
Opel Astra 1.794,0 %
Opel Astra Caravan 1.7 TD91,2 %
Opel Astra Caravan 1.7 D92,2 %
Opel Astra 1.7 TD91,1 %
Opel Astra 1.7d93,3 %
Opel Astra Van90,4 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód X17DTL nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Opel Astra Caravan (1992–2007): 3 053 kusů
  • Opel Astra 1.7 D (1991–2004): 920 kusů
  • Opel Astra (1992–2004): 741 kusů
  • Opel Astra Hatchback (1993–2008): 499 kusů
  • Opel Astra 1.7 (1992–2004): 244 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 5 894 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1996 (1 307 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 82 vozidel s tímto motorem.

1996
1991 (1)2008 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj595 vozidel
Jihomoravský kraj564 vozidel
Moravskoslezský kraj519 vozidel
Jihočeský kraj442 vozidel
Ústecký kraj411 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem X17DTL podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod167 600 km
  • medián205 000 km
  • čtvrtina prohlídek nad247 000 km

Z 32 717 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19925644,6 %
19933554,3 %
199420948,8 %
19951 11454,9 %
19961 30748,0 %
19971 00859,9 %
199878874,6 %
19991 19972,0 %
200011990,8 %
20032133,3 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem X17DTL

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.