proklepni.cz
Kód motoru

X20 DTL

Opel 1.9 CDTi (Fiat JTD licencovaný)

Registrovaných
4 557
V provozu
884
STK úspěšnost
92.82%
STK kontrol
29 806

Specifikace motoru

NM
Palivo
60 kW
Výkon (82 k)
~1 995 cm³
Objem
6,3 l/100 km
Ø spotřeba
167 g/km
Ø CO₂
170 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 357 kg· Produkce 1997-2001

X20 DTL je výrobní kód motoru z rodiny Opel 1.9 CDTi (Fiat JTD licencovaný) (Fiat (licencí pro Opel/GM)). V české registraci je evidováno 4 557 vozidel s tímto kódem pouze u značky OPEL.

Fiat JTD motor licencovaný GM/Opelem. Nasazen v Astra H/J, Vectra C, Zafira B, Signum, Saab 9-3 TiD, Chevrolet Captiva.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód X20 DTL nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • OPEL ASTRA CARAVAN (1998–2000): 1 162 kusů
  • OPEL VECTRA CARAVAN (1997–2000): 848 kusů
  • OPEL ZAFIRA (1999–2000): 823 kusů
  • OPEL VECTRA (1996–2000): 702 kusů
  • OPEL ASTRA (1998–2000): 378 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • solidní výkon až 132 kW (16V verze)
  • dobrý točivý moment (320 Nm)
  • identická architektura jako Alfa 1.9 JTDm

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • vstřikovače Bosch — kdy: ~150 tis. km — cena: 15-25 tis. Kč/ks
  • turbína — kdy: ~180 tis. km — cena: 25-40 tis. Kč
  • prasklý EGR chladič: riziko hlav — kdy: ~180 tis. km — cena: 25-40 tis. Kč
  • DPF ucpání — kdy: ~150 tis. km — cena: 20-35 tis. Kč

Servis a údržba

Olej ACEA C3, výměna 15 tis. km.

Rady pro kupujícího ojetiny

Opel Astra H/Vectra C s 1.9 CDTi 8V (Z19DT) je mezi nejlevnějšími slušnými dieselovými ojetinami v ČR. Pozor na 16V verze (Z19DTH/DTR) - výkonnější, ale citlivější na kvalitu paliva.

Spolehlivost na STK

Z celkem 29 806 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 92.8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Vozidla s motorem X20 DTL

Značka a modelPočet
OPEL ASTRA CARAVAN1 162
OPEL VECTRA CARAVAN848
OPEL ZAFIRA823
OPEL VECTRA702
OPEL ASTRA378
OPEL ASTRA HATCHBACK280

Nejčastější závady STK pro motor X20 DTL

B
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
176×
B
Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebojsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze).
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2
157×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
108×
B
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2
99×
B
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2
89×
B
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2
89×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
80×
B
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
78×

Podobné rodiny motorů

Fiat 2.0 Multijet
Fiat · 5 935 vozidel

Značky používající tento motor

OPEL

Proklepněte konkrétní vůz s motorem X20 DTL

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.