Opel Astra 1998

1.4 Benzín 66 kW

Kód motoru: X14XE · 9 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 400 cm³
Objem
7,2 l/100 km
Ø spotřeba
190 g/km
Ø CO₂
178 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 123 kg· rozvor 2 601 mm· délka 4 167 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95
Evidováno
1 516
V provozu
322
Způsobilost na STK
91,8 %
STK kontrol
11 081

Způsobilé na 30 dnů 6,0 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti, z 11 081 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 29 000 Kčmedián 34 974 Kčdo 35 170 Kč

V nabídce Opelu Astry ročníku 1998 obsadila motorizace 1.4 Benzín 66 kW třetí pozici: 1 516 vozů (14,6 % ročníku).

Tato motorizace91,8 %
Ročník celkem91,2 %
Model celkem92,8 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,3 %
100-200 000 km90,6 %
200-300 000 km91,1 %
nad 300 000 km86,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 91,8 % (11 081 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 1998 (ročník průměrně 91,2 %).

Plnou způsobilost mělo 91,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Benzín 66 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B1,46×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 771 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.118 let13 778
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.119 let4 152
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.119 let27 798
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.119 let17 061
Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.119 let527
Zobrazit všech 11 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.119 let6 603
Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.420 let8 533
Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.320 let3 854
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.120 let18 953
Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.120 let4 452
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.222 let1 125

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 1 516 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

X14XE
96,6 %1 464 ks
Z14XE
2,2 %33 ks
X14NZ
0,7 %10 ks
X 14 XE
0,2 %3 ks
Z16XE
0,1 %2 ks

Další motorizace Opelu Astry 1998

Cenový odhad

29 000
od Kč
34 974
medián Kč
35 170
do Kč

Při nájezdu kolem 171 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km67 000 Kč
100 000 km49 000 Kč
150 000 km38 000 Kč
200 000 km30 000 Kč
250 000 km26 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.4 Benzín 66 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 34 974 Kč (při typickém nájezdu 171 200 km). Běžné rozmezí je 29 000–35 170 Kč.

Oproti mediánu ročníku 1998 (29 000 Kč) je tato motorizace o 21 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 67 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 26 000 Kč.

Jiné ročníky Opelu Astry

Proklepněte konkrétní Opel Astru 1998 1.4 Benzín 66 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.