NISSAN X-TRAIL 2003
Ročník 2003 modelu NISSAN X-TRAIL je v registrech zastoupen 495 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 272 (54,9 %) a 351 kusů (70,9 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 84 kW (75,8 %), 2.2 Nafta 100 kW (11,1 %), 2.5 Benzín 121 kW (5,7 %).
Barevně převládá šedá-metal (19,0 %), druhá nejčastější je černá (10,7 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 4 902 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 prošlo úspěšně 92,5 %. Model jako celek dosahuje 93,4 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 206 605 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 166 023 až 249 551 km. To odpovídá cca 8 983 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (34,2 %), následují Jihočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (70,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 830×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (1 243×); poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována) (991×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (42,0 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2003
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.2 Nafta 84 kW | 375 | 92,4 % | – |
| 2.2 Nafta 100 kW | 55 | 92,7 % | – |