Nissan X-Trail 2003

Evidováno
508
Způsobilost na STK
92,0 %
Ø nájezd (medián)
197 262 km
Dovezeno (360 ks)
71 %

Způsobilé na 30 dnů 6,4 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti, z 5 029 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 60 516 Kčmedián 65 362 Kčdo 70 386 Kč

Nissan X-Trail ročníku 2003 má v ČR 508 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. V provozu jich zůstává 265 vozů (52,2 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 70,9 % (360 vozů).

Ročník 200392,0 %
Model celkem93,0 %
Značka celkem93,1 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 84 kW (75,0 %), 2.2 Nafta 100 kW (10,8 %), 2.5 Benzín 121 kW (5,7 %).

Barevně převládá šedá-metal (28,3 %), druhá nejčastější je černá (17,5 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 5 029 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 mělo plnou způsobilost 92,0 %. Model jako celek dosahuje 93,0 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,1 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 92,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 197 262 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 157 319 až 241 747 km. To odpovídá asi 8 577 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (33,5 %), pak následují Jihočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (70,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku4 91437,7 %
Brzdové zařízení2 68720,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2 55819,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 1418,7 %
Řízení7535,8 %
Výhledy5314,1 %
Obtěžování okolí2501,9 %
Identifikace vozidla2121,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 830×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 243×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 024×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
855×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
770×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
571×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
501×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
484×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,4 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 857 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2003

MotorPočetSTK~cena
2.2 Nafta 84 kW38191,8 %70 000 Kč
2.2 Nafta 100 kW5592,2 %68 000 Kč

Cenový odhad

60 516
od Kč
65 362
medián Kč
70 386
do Kč

Při nájezdu kolem 274 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km94 000 Kč
200 000 km81 000 Kč
250 000 km71 000 Kč
300 000 km59 000 Kč
350 000 km55 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Nissan X-Trail ročníku 2003 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 65 362 Kč (při mediánovém nájezdu 274 220 km). Běžné rozpětí je od 60 516 do 70 386 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 71 092 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 60 382 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 94 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 55 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Nissanu X-Trail 2003 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo36,9 % · 133 vozidel
  • Itálie16,9 % · 61 vozidel
  • Francie6,4 % · 23 vozidel
  • Rakousko6,1 % · 22 vozidel
  • Německo (NDR)1,1 % · 4 vozidla
  • ostatní země3,6 % · 13 vozidel
  • země neurčena28,9 % · 104 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj11,2 % · 561 prohlídek
  • Jihočeský kraj11,1 % · 558 prohlídek
  • Jihomoravský kraj11,1 % · 556 prohlídek
  • ostatní66,7 % · 3 354 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza28,3 % · 144 vozidel
  • Černá17,5 % · 89 vozidel
  • Šedá11,6 % · 59 vozidel
  • Modrá metalíza10,6 % · 54 vozidel
  • Červená metalíza5,7 % · 29 vozidel
  • ostatní26,2 % · 133 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
74,1 %
evidováno u 598 vozů
ABS
52,4 %
evidováno u 423 vozů
Airbag
9,5 %
evidováno u 77 vozů
Klimatizace
6,7 %
evidováno u 54 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 29,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 97,0 %EURO 4 · 2,1 %EURO 5 · 0,4 %EURO 1 · 0,4 %

Majitelé a osud v registru

Z 807 vozů Nissanu X-Trail 2003 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
23,2 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
53,7 %
vyvezeno 13,9 % · zaniklo 23,3 %

Jiné ročníky Nissanu X-Trail

Proklepněte konkrétní Nissan X-Trail 2003

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.