Nissan Patrol 1990
Způsobilé na 30 dnů 7,2 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 8,1 % bez plné způsobilosti, z 967 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 15,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Pro Nissan Patrol ročníku 1990 eviduje registr 203 vozů. Aktivně jezdí 58 vozů (28,6 %), dovoz tvoří 61,6 % ročníku (125 vozů).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.8 Nafta (49,3 %), 2.8 Nafta 85 kW (47,8 %), 3.2 Nafta (3,0 %).
Barevně převládá černá (20,2 %), druhá nejčastější je bílá (16,3 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 967 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1990 mělo plnou způsobilost 90,5 %. Model jako celek dosahuje 88,8 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,6 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 90,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 8,1 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 239 290 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 198 511 až 294 785 km. To odpovídá asi 6 647 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,5 %), pak následují Liberecký kraj a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (61,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 735 | 43,9 % |
| Brzdové zařízení | 290 | 17,3 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 219 | 13,1 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 182 | 10,9 % |
| Řízení | 130 | 7,8 % |
| Výhledy | 60 | 3,6 % |
| Identifikace vozidla | 57 | 3,4 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 1990
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.8 Nafta 85 kW | 97 | 90,3 % | – |
Z registru vozidel
Složení Nissanu Patrolu 1990 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo2,4 % · 3 vozidla
- Rakousko1,6 % · 2 vozidla
- Německo (NDR)0,8 % · 1 vozidlo
- Nizozemsko0,8 % · 1 vozidlo
- Španělsko0,8 % · 1 vozidlo
- země neurčena93,6 % · 117 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj10,4 % · 101 prohlídek
- Liberecký kraj8,6 % · 83 prohlídek
- Moravskoslezský kraj7,4 % · 72 prohlídek
- ostatní73,5 % · 711 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Černá20,2 % · 41 vozidel
- Bílá16,3 % · 33 vozidel
- Šedá metalíza14,3 % · 29 vozidel
- Červená základní11,3 % · 23 vozidel
- Modrá metalíza5,4 % · 11 vozidel
- ostatní32,5 % · 66 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 2,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1990 patří u Patrolu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,6 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Nissan Patrol 1990
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.