Nissan Patrol 2004

Registrovaných
91
STK úspěšnost
91,6 %
Ø nájezd (medián)
200 511 km
Dovezeno (42 ks)
46 %
Ročník 200491,6 %
Model celkem89,6 %
Značka celkem93,0 %

Ročník 2004 Nissanu Patrolu má v českých registrech 91 vozů. V provozu zůstává 62 vozů (68,1 %); po prvotní zahraniční registraci do ČR dovezeno 42 vozů (46,2 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 116 kW (60,4 %), 3.0 Nafta 118 kW (39,6 %).

Barevně převládá šedá-metal (18,7 %), druhá nejčastější je černá (15,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 919 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 prošlo úspěšně 91,6 %. Model jako celek dosahuje 89,6 %, tento ročník je tedy o 2,0 procentního bodu nad průměrem.

Meziročně je úspěšnost o 3,3 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2003 (88,3 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 200 511 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 143 392 až 273 982 km. To odpovídá cca 9 114 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (37,1 %), následují Jihomoravský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (46,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2004 patří v rámci Patrolu k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,0 procentního bodu nad průměrem modelu.

Motorizace ročníku 2004

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 116 kW5590,4 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku73811074944,1 %
Brzdové zařízení2869229717,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení20229223313,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav15828218811,1 %
Řízení106601126,6 %
Výhledy5690653,8 %
Identifikace vozidla18350533,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
310×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
188×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
145×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
104×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
74×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
69×
7
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
60×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
48×

Proklepněte konkrétní Nissan Patrol 2004

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.