Nissan Patrol 2002

Evidováno
156
Způsobilost na STK
84,3 %
Ø nájezd (medián)
200 543 km
Dovezeno (36 ks)
23 %

Způsobilé na 30 dnů 13,3 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 14,4 % bez plné způsobilosti, z 1 538 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Nissan Patrol ročníku 2002 má v ČR 156 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 82 vozů (52,6 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 23,1 % (36 vozů).

Ročník 200284,3 %
Model celkem88,8 %
Značka celkem93,1 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 116 kW (95,5 %), 2.7 Nafta 73 kW (2,6 %), 2.7 Nafta 74 kW (1,9 %).

Barevně převládá zelená-metal (16,7 %), druhá nejčastější je modrá-metal (16,7 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 538 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 mělo plnou způsobilost 84,3 %. Model jako celek dosahuje 88,8 %, tento ročník je tedy o 4,5 procentního bodu pod průměrem.

Plnou způsobilost mělo 84,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 13,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 14,4 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 3,6 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2001 (87,9 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 200 543 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 149 607 až 260 005 km. To odpovídá asi 8 356 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (52,2 %), pak následují Praha a Moravskoslezský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 59443,2 %
Brzdové zařízení71019,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení45012,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav37610,2 %
Řízení2376,4 %
Identifikace vozidla2075,6 %
Výhledy1203,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
562×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
471×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
311×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
184×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
131×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
129×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
125×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
110×

Motorizace ročníku 2002

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 116 kW14984,3 %–

Z registru vozidel

Složení Nissanu Patrolu 2002 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo16,7 % · 6 vozidel
  • Itálie11,1 % · 4 vozidla
  • Francie2,8 % · 1 vozidlo
  • země neurčena69,4 % · 25 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj25,7 % · 395 prohlídek
  • Hlavní město Praha13,3 % · 204 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj10,3 % · 158 prohlídek
  • ostatní50,8 % · 781 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza16,7 % · 26 vozidel
  • Zelená metalíza16,7 % · 26 vozidel
  • Šedá metalíza14,7 % · 23 vozidel
  • Červená metalíza9,6 % · 15 vozidel
  • Bílá7,7 % · 12 vozidel
  • ostatní34,6 % · 54 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
81,9 %
evidováno u 149 vozů
ABS
75,8 %
evidováno u 138 vozů
Airbag
58,8 %
evidováno u 107 vozů
Katalyzátor
18,1 %
evidováno u 33 vozů
Klimatizace
6,0 %
evidováno u 11 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 31,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 86,0 %EURO 2 · 14,0 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2002 je mezi ročníky Patrolu podprůměrný. Plná způsobilost je o 4,5 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Jiné ročníky Nissanu Patrolu

Proklepněte konkrétní Nissan Patrol 2002

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.