Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor RD 28

Kompletní recenze motoru RD 28: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 85 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
85 kW
Výkon (116 k)
~2 826 cm³
Objem
13,3 l/100 km
Ø spotřeba
310 g/km
Ø CO₂
142 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní Automobil-terénní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 994 kg· Produkce 1990-1999· Ø stáří provozovaných vozidel 32,1 roku (medián 32 let)· Pořadí popularity #2453
Evidováno
483
V provozu
197
Způsobilost na STK
89,9 %
STK kontrol
2 896

Způsobilé na 30 dnů 7,6 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 8,8 % bez plné způsobilosti, z 2 896 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 13,0 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

RD 28 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 483 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Nissan.

Jedná se o dieselový šestiválec o objemu 2 826 cm³ a výkonu 85 kW (115 HP). Vyráběl se v letech 1990–1999.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let6 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let20 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let91,6 %167 kontrol
Stáří 13+ let90,9 %2 509 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km90,5 %210 kontrol
100 000–200 000 km92,1 %788 kontrol
200 000–300 000 km90,8 %1 293 kontrol
Nad 300 000 km89,3 %512 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 896 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 89,9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla94× (25,1 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku74× (19,7 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení63× (16,8 %)
Brzdové zařízení56× (14,9 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav40× (10,7 %)

Nejčastější závady STK pro motor RD 28

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
20×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
14×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
7×

Vozidla s motorem RD 28

Značka a modelPočet
Nissan Patrol193
Nissan Patrol Gr96
Nissan Patrol Wagon HR88
Nissan Patrol HR Ht20
Nissan Patrol Gr Wagon16
Nissan Patrol Gr Wagon S8
Nissan Patrol 2.9 Td6
Nissan Patrol Wagon6
Nissan Patrol Gr 2.9 D 4wd5
Nissan Patrol Gr Wagon Se5
Nissan Nissan Patrol4
Nissan Patrol 2.9 Td 4wd4
Nissan Patrol Gr 2.9d 4wd3
Nissan Patrol 2,9 Td 4wd2
Nissan Patrol 260 Wagon2

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru RD 28 podle modelu.

Značka a modelSTK
Nissan Patrol91,3 %
Nissan Patrol Wagon HR88,7 %
Nissan Patrol GR90,5 %
Nissan Patrol HR HT88,0 %
Nissan Patrol GR Wagon87,9 %

Značky používající tento motor

Nissan

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód RD 28 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Nissan Patrol (1990–1999): 193 kusů
  • Nissan Patrol GR (1990–2000): 96 kusů
  • Nissan Patrol Wagon HR (1990–2003): 88 kusů
  • Nissan Patrol HR HT (1991–1997): 20 kusů
  • Nissan Patrol GR Wagon (1990–1999): 16 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 455 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1992 (85 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 28 vozidel s tímto motorem.

1992
1990 (71)2003 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj58 vozidel
Plzeňský kraj51 vozidel
Moravskoslezský kraj45 vozidel
Hlavní město Praha35 vozidel
Liberecký kraj33 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem RD 28 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod181 328 km
  • medián229 398 km
  • čtvrtina prohlídek nad284 730 km

Z 1 600 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19907157,7 %
19918363,9 %
19928547,1 %
19932665,4 %
19942479,2 %
19956731,3 %
19963036,7 %
19972128,6 %
19982166,7 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem RD 28

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.