NISSAN PATROL 2001

Registrovaných
211
STK úspěšnost
88,9 %
Ø nájezd (medián)
204 001 km
Dovezeno (73 ks)
35 %

Ročník 2001 modelu NISSAN PATROL je v registrech zastoupen 211 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 109 (51,7 %) a 73 kusů (34,6 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 116 kW (78,7 %), 2.7 Nafta 73 kW (12,3 %), 2.7 Nafta 74 kW (7,6 %).

Barevně převládá červená-základní (7,6 %), druhá nejčastější je bílá (6,2 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 962 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 prošlo úspěšně 88,9 %. Model jako celek dosahuje 89,6 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 204 001 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 157 711 až 256 969 km. To odpovídá cca 8 160 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (48,1 %), následují Praha a Plzeňský kraj.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: poškozený VIN (koroze, úpravy) (67×); nečitelné / chybějící VIN (42×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (48,5 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2001

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 116 kW16688,4 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
711×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
610×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
400×
4
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
272×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
179×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
172×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
170×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
145×

Jiné ročníky NISSAN PATROL

Proklepněte konkrétní NISSAN PATROL 2001

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.