Jaká je způsobilost na STK u Nissanu Micry 2003 1.2 Benzín 48 kW?

Na základě 652 kontrol z oficiálního registru STK má tato motorizace plnou způsobilost na STK u 94,8 % kontrol; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % kontrol a „Nezpůsobilé“ 0,2 % (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti).

Jaká je spotřeba 1.2 Benzín 48 kW?

Průměrná kombinovaná spotřeba uváděná výrobcem pro tuto motorizaci je 5,9 l/100 km.

Kolik má 1.2 Benzín 48 kW koní?

Motor má 48 kW, což odpovídá přibližně 65 koním (HP).

Je Nissan Micra 2003 1.2 Benzín 48 kW dobrá koupě?

Rozhodnutí vždy závisí na konkrétním vozidle. Před koupí si na Proklepni.cz zdarma ověřte VIN; v registru uvidíte případné podezření na stočení tachometru, dovoz, dluhy i historii servisních zásahů.

Nissan Micra 2003

1.2 Benzín 48 kW

Kód motoru: CR12

Specifikace motoru

Benzín

Palivo

48 kW

Výkon (65 k)

~1 200 cm³

Objem

5,9 l/100 km

Ø spotřeba

143 g/km

Ø CO₂

155 km/h

Max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 054 kg· rozvor 2 431 mm· délka 3 715 mm

Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno

V provozu

Způsobilost na STK

94,8 %

STK kontrol

652

Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti, z 652 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 22 000 Kčobvykle 34 000 Kčdo 51 000 Kč

1.2 Benzín 48 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Nissanu Micry ročníku 2003. V registrech je evidováno 66 vozů (8,2 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CR12.

Tato motorizace94,8 %

Ročník celkem93,5 %

Model celkem93,0 %

Značka celkem93,1 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezdu	Způsobilost na STK	Prohlídek	Bez plné způsobilosti
do 100 000 km	96,3 %	82	3
100-200 000 km	95,1 %	288	14
200-300 000 km	86,3 %	51	7

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,8 % (652 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,3 procentního bodu) mezi motory ročníku 2003 (ročník průměrně 93,5 %).

Plnou způsobilost mělo 94,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 48 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

Závada		Tato motorizace	Stejně staré vozy	Častěji
Vadný zdroj potkávacího světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4	A	127,9 / 1000	85,6	1,45×
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1	A	455,6 / 1000	314,3	1,44×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

Závada	Obvykle poprvé v	Na nájezdu	Vozidel
Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4	18 let	140 000 km	1 258
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1	18 let	140 000 km	3 951

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,9 %

měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P001129×P16116×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Nissanu Micry 2003

Cenový odhad

22 000

od Kč

34 000

obvykle Kč

51 000

do Kč

Při nájezdu kolem 138 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
Nájezd	Cena
50 000 km	55 000 Kč
100 000 km	40 000 Kč
150 000 km	33 000 Kč
200 000 km	29 000 Kč
250 000 km	26 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.2 Benzín 48 kW vychází při nájezdu kolem 138 000 km na přibližně 34 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 22 000 a 51 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 55 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 26 000 Kč.

Jiné ročníky Nissanu Micry

2017 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2002 2001

Proklepněte konkrétní Nissan Micru 2003 1.2 Benzín 48 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.