Mitsubishi Pajero 2001
3.2 Nafta 121 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 366 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 94,4 % | 54 | 3 |
| 100-200 000 km | 95,0 % | 416 | 21 |
| 200-300 000 km | 94,0 % | 650 | 39 |
| nad 300 000 km | 91,1 % | 371 | 33 |
V nabídce Mitsubishi Pajera ročníku 2001 obsadila motorizace 3.2 Nafta 121 kW první pozici: 366 vozů (83,8 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 4M41 (dalších 3 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,8 % (3 153 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2001 (ročník průměrně 94,8 %).