Mitsubishi Outlander 2015
2.3 Nafta 110 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 100 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 96,9 % | 194 | 6 |
| 100-200 000 km | 95,9 % | 218 | 9 |
| 200-300 000 km | 87,7 % | 73 | 9 |
První nejpočetnější motorizace u Mitsubishi Outlanderu ročníku 2015 je 2.3 Nafta 110 kW – registr eviduje 100 vozů (64,5 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 4N14 (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,1 % (614 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2015 (ročník průměrně 95,3 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.3 Nafta 110 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 260 000 Kč (při typickém nájezdu 177 765 km). Běžné rozmezí je 221 994–285 070 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2015 (260 542 Kč).