Mitsubishi Outlander 2012
2.3 Nafta 130 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,4 % | 194 | 9 |
| 100-200 000 km | 95,2 % | 439 | 21 |
| 200-300 000 km | 94,4 % | 197 | 11 |
2.3 Nafta 130 kW je první nejpočetnější motorizace u Mitsubishi Outlanderu ročníku 2012. V registrech je evidováno 146 vozů (62,7 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 4N14.
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,4 % (1 141 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2012 (ročník průměrně 95,5 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.3 Nafta 130 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 190 000 Kč (při typickém nájezdu 169 691 km). Běžné rozmezí je 160 000–200 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2012 (160 000 Kč) je tato motorizace o 19 % výše.