Mitsubishi Outlander 2006

Registrovaných
89
STK úspěšnost
92,5 %
Ø nájezd (medián)
161 498 km
Dovezeno (33 ks)
37 %
Ročník 200692,5 %
Model celkem94,8 %
Značka celkem93,6 %

Pro Mitsubishi Outlander ročníku 2006 eviduje registr 89 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. Aktivně jezdí 60 vozů (67,4 %), dovoz tvoří 37,1 % ročníku (33 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.4 Benzín 118 kW (29,2 %), 2.0 Benzín 100 kW (28,1 %), 2.4 Benzín+LPG 118 kW (21,3 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (23,6 %), druhá nejčastější je šedá (20,2 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 895 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 prošlo úspěšně 92,5 %. Model jako celek dosahuje 94,8 %, tento ročník je tedy o 2,3 procentního bodu pod průměrem.

Meziročně je úspěšnost o 1,2 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2005 (93,7 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 161 498 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 118 651 až 207 668 km. To odpovídá cca 8 075 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (41,6 %), následují Praha a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (37,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2006 je v rámci Outlanderu podprůměrný. Úspěšnost STK je o 2,3 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku68430071438,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení33644138120,4 %
Brzdové zařízení35023137420,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1163811558,3 %
Řízení103601095,8 %
Výhledy7711794,2 %
Obtěžování okolí0550552,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
257×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
187×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
132×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
121×
5
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
116×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
114×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
72×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
71×

Proklepněte konkrétní Mitsubishi Outlander 2006

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.