Mitsubishi Outlander 2004

Registrovaných
120
STK úspěšnost
93,1 %
Ø nájezd (medián)
173 919 km
Dovezeno (64 ks)
53 %
Ročník 200493,1 %
Model celkem94,8 %
Značka celkem93,6 %

V roce 2004 eviduje registr Mitsubishi Outlanderu 120 vozů. V provozu jich zůstává 61 vozů (50,8 %); ze zahraničí dovezeno 64 vozů (53,3 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 100 kW (38,3 %), 2.4 Benzín 118 kW (29,2 %), 2.4 Benzín+LPG 118 kW (18,3 %).

Barevně převládá šedá-metal (23,3 %), druhá nejčastější je šedá (17,5 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 230 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 prošlo úspěšně 93,1 %. Model jako celek dosahuje 94,8 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,8 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 173 919 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 132 294 až 214 439 km. To odpovídá cca 7 905 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Moravskoslezském kraji (41,5 %), následují Jihomoravský kraj a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (53,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2004 je v rámci Outlanderu podprůměrný. Úspěšnost STK je o 1,8 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Motorizace ročníku 2004

MotorPočetSTK~cena
2.0 Benzín 100 kW4692,7 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 1152511 14138,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení52476860820,6 %
Brzdové zařízení52435356219,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1725452317,8 %
Řízení1671601836,2 %
Výhledy93701003,4 %
Obtěžování okolí0660662,2 %
Identifikace vozidla33210541,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
406×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
288×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
246×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
189×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
161×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
126×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
126×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
117×

Proklepněte konkrétní Mitsubishi Outlander 2004

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.