Mitsubishi Lancer 2014

Malý vzorek. V evidenci jsou u tohoto ročníku 56 vozidel, takže s jedním vozem se procenta hýbou víc než u větších skupin. Čísla jsou z evidence jako všude jinde. Stránka modelu vychází z většího počtu záznamů.

Evidováno
56
Způsobilost na STK
94,3 %
Ø nájezd (medián)
86 060 km
Dovezeno (7 ks)
13 %

Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti, z 370 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 154 707 Kčmedián 173 549 Kčdo 192 950 Kč

Ročník 2014 Mitsubishi Lanceru má v českých registrech 56 vozů. V provozu zůstává 51 vozů (91,1 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 7 vozů (12,5 %).

Ročník 201494,3 %
Model celkem94,2 %
Značka celkem93,7 %

Jak ročník stárne

Mitsubishi Lanceru 2014 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 10,6 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,0 % -
6 let97,5 % -
8 let93,4 % -
10 let87,0 % -
12 let86,5 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 86 kW (94,6 %), 1.6 Benzín+LPG 86 kW (5,4 %).

Nejčastější barva je bílá (30,4 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 370 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2014 mělo plnou způsobilost 94,3 %. Model jako celek dosahuje 94,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 94,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 2,6 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2012 (96,8 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 86 060 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 57 595 až 125 544 km. To odpovídá asi 7 172 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (40,0 %), pak následují Praha a Středočeský kraj.

Podíl dovozů (12,5 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku23136,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení17828,1 %
Brzdové zařízení10316,3 %
Výhledy6510,3 %
Obtěžování okolí568,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
90×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
67×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
62×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
43×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
42×
6
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
35×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
32×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
25×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,6 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 865 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2014

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 86 kW5395,3 %171 105 Kč

Cenový odhad

154 707
od Kč
173 549
medián Kč
192 950
do Kč

Při nájezdu kolem 128 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km242 000 Kč
100 000 km192 000 Kč
150 000 km162 000 Kč
200 000 km131 000 Kč
250 000 km111 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Mitsubishi Lanceru ročníku 2014 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 173 549 Kč (při mediánovém nájezdu 128 338 km). Běžné rozpětí je od 154 707 do 192 950 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 239 871 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 152 256 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 242 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 111 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Mitsubishi Lanceru 2014 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo57,1 % · 4 vozidla
  • Francie14,3 % · 1 vozidlo
  • Rakousko14,3 % · 1 vozidlo
  • Slovensko14,3 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Moravskoslezský kraj40,0 % · 179 prohlídek
  • Hlavní město Praha31,9 % · 143 prohlídek
  • Středočeský kraj28,1 % · 126 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá30,4 % · 17 vozidel
  • Černá metalíza16,1 % · 9 vozidel
  • Červená metalíza12,5 % · 7 vozidel
  • Černá8,9 % · 5 vozidel
  • Šedá8,9 % · 5 vozidel
  • ostatní23,2 % · 13 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
35,8 %
evidováno u 82 vozů
Tažné zařízení
14,4 %
evidováno u 33 vozů
Pohon na plyn
6,1 %
evidováno u 14 vozů
Katalyzátor
5,2 %
evidováno u 12 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 51,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 96,6 %EURO 6 · 3,4 %

Jiné ročníky Mitsubishi Lanceru

Proklepněte konkrétní Mitsubishi Lancer 2014

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.