MITSUBISHI LANCER 2011

Registrovaných
246
STK úspěšnost
96,2 %
Ø nájezd (medián)
115 317 km
Dovezeno (23 ks)
9 %

Ročník 2011 modelu MITSUBISHI LANCER je v registrech zastoupen 246 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 222 (90,2 %) a 23 kusů (9,3 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 85 kW (42,3 %), 1.8 Benzín 105 kW (20,3 %), 1.8 Benzín 103 kW (18,3 %).

Barevně převládá bílá (7,7 %), druhá nejčastější je černá-metal (6,1 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 173 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 prošlo úspěšně 96,2 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,7 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 1,0 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2010 (95,1 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 115 317 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 75 699 až 162 276 km. To odpovídá cca 7 688 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (38,4 %), následují Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.

Podíl dovozů (9,3 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nesprávná hodnota lambda (27×); netěsný výfukový systém (21×); nesvítí obrysová / denní svítilna (14×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (43,5 % všech zjištěných závad).

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2011 patří v rámci LANCER k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 1,7 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena MITSUBISHI LANCER ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 252 543 Kč (při mediánovém nájezdu 167 528 km). Běžné rozpětí je od 119 900 do 683 982 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 790 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 90 000 Kč.

Cenový odhad

119 900
od
252 543
medián
683 982
do
Na základě 32 inzerátů · medián nájezdu 167 528 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2011

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 85 kW10496,2 %
1.8 Benzín 105 kW5096,5 %
1.8 Benzín 103 kW4596,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
231×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
180×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
141×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
129×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
102×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
59×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
59×
8
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
53×

Jiné ročníky MITSUBISHI LANCER

Proklepněte konkrétní MITSUBISHI LANCER 2011

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.