MITSUBISHI LANCER 2010

Registrovaných
335
STK úspěšnost
95,1 %
Ø nájezd (medián)
121 431 km
Dovezeno (30 ks)
9 %

Ročník 2010 modelu MITSUBISHI LANCER je v registrech zastoupen 335 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 307 (91,6 %) a 30 kusů (9,0 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 105 kW (57,6 %), 1.5 Benzín 80 kW (20,3 %), 2.0 Nafta 103 kW (8,4 %).

Barevně převládá červená-metal (6,9 %), druhá nejčastější je černá-metal (6,6 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 3 170 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 prošlo úspěšně 95,1 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 121 431 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 82 622 až 166 092 km. To odpovídá cca 7 589 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (41,8 %), následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (9,0 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nesprávná hodnota lambda (47×); nesvítí obrysová / denní svítilna (28×); překročené plynné emise (benzín) (28×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (41,6 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena MITSUBISHI LANCER ročníku 2010 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 283 254 Kč (při mediánovém nájezdu 131 645 km). Běžné rozpětí je od 95 100 do 531 725 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 707 300 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 80 000 Kč.

Cenový odhad

95 100
od
283 254
medián
531 725
do
Na základě 24 inzerátů · medián nájezdu 131 645 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2010

MotorPočetSTK~cena
1.8 Benzín 105 kW19395,0 %
1.5 Benzín 80 kW6894,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
383×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
313×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
246×
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
223×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
191×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
114×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
113×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
106×

Jiné ročníky MITSUBISHI LANCER

Proklepněte konkrétní MITSUBISHI LANCER 2010

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.