Mitsubishi Lancer 2012

Registrovaných
70
STK úspěšnost
97,6 %
Ø nájezd (medián)
105 856 km
Dovezeno (7 ks)
10 %
Ročník 201297,6 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem93,6 %

Ročník 2012 Mitsubishi Lanceru má v českých registrech 70 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu zůstává 64 vozů (91,4 %); po prvotní zahraniční registraci do ČR dovezeno 7 vozů (10,0 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 85 kW (58,6 %), 1.8 Benzín 103 kW (28,6 %), 1.6 Benzín 86 kW (7,1 %).

Barevně převládá bílá (24,3 %), druhá nejčastější je červená-metal (18,6 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 581 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 prošlo úspěšně 97,6 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy o 3,1 procentního bodu nad průměrem.

Meziročně je úspěšnost o 1,4 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2011 (96,2 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 105 856 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 74 193 až 145 156 km. To odpovídá cca 7 561 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (37,0 %), následují Plzeňský kraj a Středočeský kraj.

Podíl dovozů (10,0 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2012 patří v rámci Lanceru k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 3,1 procentního bodu nad průměrem modelu.

Motorizace ročníku 2012

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 85 kW4197,7 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku20014021450,5 %
Brzdové zařízení9811010925,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení929010123,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
88×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
60×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
57×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
38×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
26×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
24×
7
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
23×
8
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
22×

Proklepněte konkrétní Mitsubishi Lancer 2012

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.