Proklepniproklepni

Mitsubishi Lancer 1991

Evidováno
654
Způsobilost na STK
95,5 %
Ø nájezd (medián)
191 783 km
Dovezeno (377 ks)
58 %

Způsobilé na 30 dnů 2,4 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti, z 1 302 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 27,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Ročník 1991 Mitsubishi Lanceru má v českých registrech 654 vozů. Mezi ročníky tohoto modelu je nejčastější. V provozu zůstává 78 vozů (11,9 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 377 vozů (57,6 %).

Ročník 199195,5 %
Model celkem94,2 %
Značka celkem93,7 %

Jak ročník stárne

Mitsubishi Lanceru 1991 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
18 let87,8 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Benzín (67,4 %), 1.3 Benzín (10,2 %), 1.8 Benzín (7,0 %).

Barevně převládá modrá-metal (19,1 %), druhá nejčastější je bílá (15,0 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 302 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1991 mělo plnou způsobilost 95,5 %. Model jako celek dosahuje 94,2 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,3 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 95,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 5,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 191 783 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 157 759 až 229 142 km. To odpovídá asi 5 480 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Ústeckém kraji (48,8 %), pak následují Liberecký kraj a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (57,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku40247,3 %
Brzdové zařízení20624,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení15318,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav8910,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
149×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
82×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
66×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
56×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
52×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
46×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
40×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
36×

Motorizace ročníku 1991

MotorPočetSTK~cena
1.5 Benzín 66 kW4393,0 %–

Z registru vozidel

Složení Mitsubishi Lanceru 1991 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo2,7 % · 10 vozidel
  • Rakousko0,5 % · 2 vozidla
  • země neurčena96,8 % · 365 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Ústecký kraj7,8 % · 101 prohlídek
  • Liberecký kraj4,1 % · 54 prohlídek
  • Středočeský kraj4,0 % · 52 prohlídek
  • ostatní84,1 % · 1 095 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza19,1 % · 125 vozidel
  • Bílá15,0 % · 98 vozidel
  • Červená metalíza14,2 % · 93 vozidel
  • Šedá metalíza9,5 % · 62 vozidel
  • Stříbrná7,8 % · 51 vozidel
  • ostatní34,4 % · 225 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Katalyzátor
58,6 %
evidováno u 379 vozů
Tažné zařízení
28,1 %
evidováno u 182 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Majitelé a osud v registru

Z 646 vozů Mitsubishi Lanceru 1991 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
6,0 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
4,2 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
12,1 %
vyvezeno 2,6 % · zaniklo 82,0 %

Jiné ročníky Mitsubishi Lanceru

20162015201420122011201020092008200720062005200419991998

Proklepněte konkrétní Mitsubishi Lancer 1991

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.