Mercedes-Benz Třída V 1997

Registrovaných
99
STK úspěšnost
93,2 %
Ø nájezd (medián)
258 541 km
Dovezeno (83 ks)
84 %
Ročník 199793,2 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem93,7 %

Mercedes-Benz Třída V ročníku 1997 má v ČR 99 vozů. V provozu jich zůstává 28 vozů (28,3 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 83,8 % (83 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.3 Nafta 72 kW (59,6 %), 2.3 Benzín 105 kW (30,3 %), 2.3 Benzín+LPG 105 kW (10,1 %).

Barevně převládá modrá-metal (13,1 %), druhá nejčastější je šedá-metal (7,1 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 762 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 prošlo úspěšně 93,2 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,3 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 258 541 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 209 233 až 308 677 km. To odpovídá cca 8 915 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (51,0 %), následují Jihomoravský kraj a Plzeňský kraj.

Vysoký podíl dovozů (83,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Motorizace ročníku 1997

MotorPočetSTK~cena
2.3 Nafta 72 kW5993,9 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku56213157637,6 %
Brzdové zařízení37122439725,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení18924021313,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1181401328,6 %
Řízení112801207,8 %
Výhledy8770946,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
218×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
131×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
126×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
110×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
74×
6
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
68×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
58×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
50×

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třída Vu

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třída V 1997

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.