Mercedes-Benz Třída V 2018
Způsobilé na 30 dnů 4,1 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti, z 1 580 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 724 500 Kčmedián 899 000 Kčdo 999 450 Kč
Mercedes-Benz Třída V ročníku 2018 má v ČR 327 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu jich zůstává 308 vozů (94,2 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 36,4 % (119 vozů).
Jak ročník stárne
Mercedes-Benz Třídy V 2018 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 94,1 % | 50 000 až 100 000 km |
| 6 let | 94,8 % | 90 000 až 150 000 km |
| 8 let | 94,8 % | 110 000 až 200 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.1 Nafta 140 kW (84,7 %), 2.1 Nafta 120 kW (11,0 %), 2.1 Nafta 173 kW (2,8 %).
Barevně převládá šedá (29,1 %), druhá nejčastější je černá (25,1 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 1 580 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2018 mělo plnou způsobilost 95,8 %. Model jako celek dosahuje 94,7 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,1 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 95,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti).
Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 43,0 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 96 866 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 56 251 až 144 155 km. To odpovídá asi 12 108 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (54,2 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (36,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Výhledy | 111 | 66,5 % |
| Identifikace vozidla | 56 | 33,5 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2018
Závady, které technici u Mercedes-Benz Třídy V 2018 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Menší poškození čelního sklaVýhledy · kód 3.2.1.2 | A | 1,25× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 8 let | 757 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2018
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.1 Nafta 140 kW | 277 | 95,8 % | 929 999 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 150 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 1 171 000 Kč |
| 100 000 km | 1 012 000 Kč |
| 150 000 km | 899 000 Kč |
| 200 000 km | 818 000 Kč |
| 250 000 km | 818 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Mercedes-Benz Třídy V ročníku 2018 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 899 000 Kč (při mediánovém nájezdu 149 900 km). Běžné rozpětí je od 724 500 do 999 450 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 1 173 700 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 689 998 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 1 171 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 818 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Mercedes-Benz Třídy V 2018 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo93,3 % · 111 vozidel
- Francie1,7 % · 2 vozidla
- Polsko0,8 % · 1 vozidlo
- Slovensko0,8 % · 1 vozidlo
- Švédsko0,8 % · 1 vozidlo
- ostatní země0,8 % · 1 vozidlo
- země neurčena1,7 % · 2 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha39,1 % · 618 prohlídek
- Středočeský kraj18,9 % · 299 prohlídek
- Jihomoravský kraj14,1 % · 223 prohlídek
- ostatní27,8 % · 440 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá29,1 % · 95 vozidel
- Černá25,1 % · 82 vozidel
- Bílá21,4 % · 70 vozidel
- Hnědá10,4 % · 34 vozidel
- Modrá10,1 % · 33 vozidel
- ostatní4,0 % · 13 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 72,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 101 vozů Mercedes-Benz Třídy V 2018 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třídu V 2018
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.