Mercedes-Benz Třída V 2003

Registrovaných
62
STK úspěšnost
92,6 %
Ø nájezd (medián)
252 655 km
Dovezeno (16 ks)
26 %
Ročník 200392,6 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem93,7 %

Mercedes-Benz Třída V ročníku 2003 má v ČR 62 vozů. V provozu jich zůstává 28 vozů (45,2 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 25,8 % (16 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.1 Nafta 90 kW (100,0 %).

Nejčastější barva je šedá-metal (45,2 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 663 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 prošlo úspěšně 92,6 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,9 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 252 655 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 205 364 až 323 141 km. To odpovídá cca 10 985 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (40,1 %), následují Praha a Jihomoravský kraj.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2003 je v rámci Třída Vu podprůměrný. Úspěšnost STK je o 1,9 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Motorizace ročníku 2003

MotorPočetSTK~cena
2.1 Nafta 90 kW6292,4 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku57520059537,6 %
Brzdové zařízení38036942526,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení18726021313,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1121211257,9 %
Výhledy109401137,1 %
Řízení103701107,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
238×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
145×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
136×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
92×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
65×
6
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
56×
7
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
55×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
55×

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třída Vu

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třída V 2003

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.