Proklepniproklepni

Mercedes-Benz Třída S 2003

Registrovaných
187
STK úspěšnost
96,2 %
Ø nájezd (medián)
254 308 km
Dovezeno (91 ks)
49 %
Ročník 200396,2 %
Model celkem96,4 %
Značka celkem93,7 %

Mercedes-Benz Třída S ročníku 2003 má v ČR 187 vozů. V provozu jich zůstává 114 vozů (61,0 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 48,7 % (91 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.2 Nafta 150 kW (35,3 %), 5.0 Benzín 225 kW (18,2 %), 4.0 Nafta 184 kW (13,9 %).

Barevně převládá černá-metal (23,5 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (21,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 719 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 prošlo úspěšně 96,2 %. Model jako celek dosahuje 96,4 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 254 308 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 188 106 až 320 076 km. To odpovídá cca 11 057 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (39,1 %), v závěsu jsou Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (48,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Motorizace ročníku 2003

MotorPočetSTK~cena
3.2 Nafta 150 kW6696,3 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku4134041730,7 %
Brzdové zařízení27917430022,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2668027420,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav13123115511,4 %
Řízení1328014010,3 %
Výhledy59130725,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
172×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
117×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
98×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
72×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
66×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
65×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
63×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
55×

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třída Su

20232022202120192018201720162015201420122011201020092008

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třída S 2003

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.