MERCEDES-BENZ S CLASS 2002
Ročník 2002 modelu MERCEDES-BENZ S CLASS je v registrech zastoupen 204 kusy. Z toho v provozu zůstává 85 (41,7 %) a 116 kusů (56,9 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.2 Nafta 145 kW (37,3 %), 4.0 Nafta 184 kW (23,5 %), 3.2 Nafta 150 kW (12,7 %).
Barevně převládá stříbrná-metal (8,3 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (7,4 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 1 878 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 prošlo úspěšně 96,2 %. Model jako celek dosahuje 96,4 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 246 407 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 191 111 až 310 176 km. To odpovídá cca 10 267 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v Praze (39,8 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (56,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (249×); poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována) (153×); mírně zkorodovaný brzdový kotouč (118×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (34,2 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Motorizace ročníku 2002
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 3.2 Nafta 145 kW | 76 | 96,6 % | – |
| 4.0 Nafta 184 kW | 48 | 96,4 % | – |