Mercedes-Benz Třída S 1994
Malý vzorek. V evidenci jsou u tohoto ročníku 54 vozidel, takže s jedním vozem se procenta hýbou víc než u větších skupin. Čísla jsou z evidence jako všude jinde. Stránka modelu vychází z většího počtu záznamů.
Způsobilé na 30 dnů 4,3 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti, z 302 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 17,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Mercedes-Benz Třída S ročníku 1994 má v ČR 54 vozů. V provozu jich zůstává 22 vozů (40,7 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 46,3 % (25 vozů).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.4 Nafta 110 kW (35,2 %), 3.2 Benzín (22,2 %), 6.0 Benzín (13,0 %).
Nejčastější barva je černá (35,2 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 302 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1994 mělo plnou způsobilost 94,4 %. Model jako celek dosahuje 96,2 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,9 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 94,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 4,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 223 053 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 181 873 až 289 191 km. To odpovídá asi 6 970 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,5 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (46,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 173 | 68,4 % |
| Brzdové zařízení | 80 | 31,6 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Z registru vozidel
Složení Mercedes-Benz Třídy S 1994 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo8,0 % · 2 vozidla
- Polsko8,0 % · 2 vozidla
- Rakousko4,0 % · 1 vozidlo
- země neurčena80,0 % · 20 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj21,9 % · 66 prohlídek
- Hlavní město Praha19,2 % · 58 prohlídek
- Jihomoravský kraj14,2 % · 43 prohlídek
- ostatní44,7 % · 135 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Černá35,2 % · 19 vozidel
- Šedá metalíza18,5 % · 10 vozidel
- Černá metalíza11,1 % · 6 vozidel
- Šedá9,3 % · 5 vozidel
- Stříbrná7,4 % · 4 vozidla
- ostatní18,5 % · 10 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 25,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1994 je mezi ročníky Třídy S podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,9 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třídu S 1994
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.