Mercedes-Benz Třída E 2018

2.0 Nafta 143 kW

Kód motoru: 654920 · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
143 kW
Výkon (194 k)
~2 000 cm³
Objem
4,9 l/100 km
Ø spotřeba
130 g/km
Ø CO₂
236 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 805 kg· rozvor 2 932 mm· délka 4 985 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
241
V provozu
234
Způsobilost na STK
97,3 %
STK kontrol
1 150

Způsobilé na 30 dnů 2,7 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,7 % bez plné způsobilosti, z 1 150 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 399 900 Kčmedián 534 000 Kčdo 649 000 Kč

V nabídce Mercedes-Benz Třídy E ročníku 2018 obsadila motorizace 2.0 Nafta 143 kW první pozici: 241 vozů (54,2 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 654920 (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace97,3 %
Ročník celkem97,4 %
Model celkem95,3 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,2 %
100-200 000 km95,8 %
200-300 000 km94,1 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 97,3 % (1 150 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2018 (ročník průměrně 97,4 %).

Plnou způsobilost mělo 97,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,7 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P220113×U05A36×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 241 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

654920
97,9 %236 ks
654 920
1,7 %4 ks
654.920
0,4 %1 ks

Další motorizace Mercedes-Benz Třídy E 2018

Cenový odhad

399 900
od Kč
534 000
medián Kč
649 000
do Kč

Při nájezdu kolem 173 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km736 000 Kč
100 000 km659 000 Kč
150 000 km571 000 Kč
200 000 km491 000 Kč
250 000 km448 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 143 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 534 000 Kč (při typickém nájezdu 172 815 km). Běžné rozmezí je 399 900–649 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2018 (601 664 Kč) je tato motorizace o 11 % níže.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 736 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 448 000 Kč.

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třídy E

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třídu E 2018 2.0 Nafta 143 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.