Mercedes-Benz Třída E 2010
2.1 Nafta 100 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 80 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 100,0 % | 48 | 0 |
| 100-200 000 km | 95,6 % | 91 | 4 |
| 200-300 000 km | 91,4 % | 151 | 13 |
| nad 300 000 km | 91,5 % | 152 | 13 |
V nabídce Mercedes-Benz Třída Eu ročníku 2010 obsadila motorizace 2.1 Nafta 100 kW čtvrtá pozici: 80 vozů (8,3 % ročníku).
Mercedes OM651 2.1 CDI: moderní čtyřválec CR, u prvních sérií Delphi vstřikovače a řetěz.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,0 % (686 prohlídek), tedy o 2,5 procentního bodu pod průměrem v rámci ročníku 2010 (ročník průměrně 96,5 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 3.0 Nafta 150 kW (94,6 %).
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).