Kód motoru

Motor 651.925 Mercedes-Benz OM651 2.1 CDI - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru 651.925: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 100 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
170
V provozu
120
STK úspěšnost
94,6 %
STK kontrol
2 860

Specifikace motoru

NM
Palivo
100 kW
Výkon (136 k)
~2 143 cm³
Objem
5,5 l/100 km
Ø spotřeba
145 g/km
Ø CO₂
207 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 759 kg· Produkce 2009-2014· Ø stáří provozovaných vozidel 15 let (medián 15 let)· Pořadí popularity #2563

651.925 je výrobní kód motoru z rodiny Mercedes-Benz OM651 2.1 CDI. V české registraci je evidováno 170 vozidel s tímto kódem u značek Jeep a Mercedes-Benz.

Nejrozšířenější moderní diesel Mercedesu. Čtyřválec common-rail s variantami single-turbo i bi-turbo. Nasazen v C-Class, E-Class, GLK, Sprinter, Vito, Viano. Ve starší generaci (2008-2012) se potýkal s problémy vstřikovačů.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 651.925 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Mercedes-Benz E 200 Cdi (2009–2014): 164 kusů
  • Jeep Compass (2011–2014): 2 kusy
  • Mercedes-Benz E 400 4 Matic (2016): 1 kus
  • Mercedes-Benz E200 Cdi (2013): 1 kus
  • Mercedes-Benz E 220 Cdi (2011): 1 kus

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • solidní točivý moment (400+ Nm)
  • kultivovaný chod
  • rozšířenost a dostupnost dílů
  • dobrá spolehlivost po revizi 2012+

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • VSTŘIKOVAČE Delphi/Bosch: časté selhání (zejména 2008-2012)
    Kdy se objevuje
    ~80-150 tis. km
    Řešení / cena
    15-30 tis. Kč/ks (+ kalibrace)
  • prasklý rozvodový řetěz (starší verze do 2012)
    Kdy se objevuje
    ~120 tis. km
    Řešení / cena
    30-60 tis. Kč
  • ucpání EGR chladiče
    Kdy se objevuje
    ~150 tis. km
    Řešení / cena
    15-30 tis. Kč
  • zadírání sacích klapek
    Kdy se objevuje
    ~150 tis. km
    Řešení / cena
    10-20 tis. Kč
  • DPF ucpání
    Kdy se objevuje
    ~180 tis. km
    Řešení / cena
    20-40 tis. Kč

Servis a údržba

Olej MB 229.52 (low-SAPS), výměna 20 tis. km max. Svolávací akce pro vstřikovače u kusů do 2012 - vyžadujte doklad. Rozvodový řetěz zkontrolujte při každé prohlídce.

Rady pro kupujícího ojetiny

OM651 je známý "problémovou sérií" vstřikovačů do roku 2012 - proběhla svolávací akce, ale ne všechny kusy byly opraveny. Pro kus z let 2008-2012 vyžadujte jasnou dokumentaci o stavu vstřikovačů a historii oprav.

Po roce 2012 byl motor modernizován (OM651 DE 22 LA II) a v té podobě je podstatně spolehlivější. Pro nákup preferujeme generaci 2013+.

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 860 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 94.6 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,6 %143 kontrol
Stáří 4–7 let99,5 %408 kontrol
Stáří 8–12 let98,8 %669 kontrol
Stáří 13+ let96,3 %350 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km99,3 %271 kontrol
100 000–200 000 km98,4 %691 kontrol
200 000–300 000 km98,0 %1 005 kontrol
Nad 300 000 km98,4 %1 189 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru 651.925 podle modelu.

Značka a modelSTK
Mercedes-Benz E 200 Cdi94,6 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Obtěžování okolí54× (24,2 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav38× (17,0 %)
Brzdové zařízení37× (16,6 %)
Identifikace vozidla33× (14,8 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení29× (13,0 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 170 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2010 (77 vozidel).

2010
2009 (14)2016 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha97 vozidel
Středočeský kraj55 vozidel
Ústecký kraj45 vozidel
Jihočeský kraj30 vozidel
Jihomoravský kraj30 vozidel

Vozidla s motorem 651.925

Nejčastější závady STK pro motor 651.925

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
19×
B
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
16×
B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
11×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
9×
B
Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11
6×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Kupujete konkrétní vůz s motorem 651.925? Ověřte historii zdarma podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti identifikace vozidla nebo jinou typickou slabinu motoru 651.925. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Poznámky k datům
  • Kódy s příponou .9XX jsou Euro 5 varianty; post-2012 modely přešly na modernizovanou '.DE22LA' verzi se zlepšenými vstřikovači, ale interní kód zůstává stejný - vyplatí se rozlišovat podle roku výroby, ne jen podle kódu.
  • Svolávací akce pro vstřikovače se týkala ne všech kusů v daném rozsahu let - vyplatí se ověřit servisní historii konkrétního vozu.

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 651.925

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.