Mercedes-Benz Třída E 2005

3.0 Nafta 140 kW

Kód motoru: 642.920 · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
140 kW
Výkon (190 k)
~3 000 cm³
Objem
7,6 l/100 km
Ø spotřeba
202 g/km
Ø CO₂
234 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 815 kg· rozvor 2 854 mm· délka 4 855 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
52
V provozu
30
Způsobilost na STK
95,3 %
STK kontrol
473

Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti, z 473 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 65 000 Kčobvykle 94 000 Kčdo 130 000 Kč

V nabídce Mercedes-Benz Třídy E ročníku 2005 obsadila motorizace 3.0 Nafta 140 kW šestá pozici: 52 vozů (7,1 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 642.920 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace95,3 %
Ročník celkem95,0 %
Model celkem95,3 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km94,3 %
200-300 000 km98,0 %
nad 300 000 km91,8 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,3 % (473 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2005 (ročník průměrně 95,0 %).

Plnou způsobilost mělo 95,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

10 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 499 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 52 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

642.920
59,6 %31 ks
642.921
40,4 %21 ks

Další motorizace Mercedes-Benz Třídy E 2005

Cenový odhad

65 000
od Kč
94 000
obvykle Kč
130 000
do Kč

Při nájezdu kolem 291 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km128 000 Kč
250 000 km111 000 Kč
300 000 km90 000 Kč
350 000 km87 000 Kč
400 000 km73 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 3.0 Nafta 140 kW vychází při nájezdu kolem 291 000 km na přibližně 94 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 65 000 a 130 000 Kč.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 128 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 73 000 Kč.

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třídy E

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třídu E 2005 3.0 Nafta 140 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.