Proklepniproklepni

Mercedes-Benz Třída E 2005

2.7 Nafta 130 kW

Kód motoru: 647.961

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
130 kW
Výkon (177 k)
~2 700 cm³
Objem
6,9 l/100 km
Ø spotřeba
184 g/km
Ø CO₂
226 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 759 kg· rozvor 2 861 mm· délka 4 870 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
81
V provozu
58
Způsobilost na STK
93,8 %
STK kontrol
819

Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 819 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 67 000 Kčobvykle 92 000 Kčdo 122 000 Kč

2.7 Nafta 130 kW je čtvrtá nejpočetnější motorizace u Mercedes-Benz Třídy E ročníku 2005. V registrech je evidováno 81 vozů (11,1 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 647.961.

Tato motorizace93,8 %
Ročník celkem95,0 %
Model celkem95,3 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km98,0 %
200-300 000 km91,7 %
nad 300 000 km92,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,8 % (819 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,2 procentního bodu) mezi motory ročníku 2005 (ročník průměrně 95,0 %).

Plnou způsobilost mělo 93,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

5,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 278 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Mercedes-Benz Třídy E 2005

2.1 Nafta 110 kW
182 ks · 94,7 % STK
3.2 Nafta 150 kW
102 ks · 94,4 % STK
3.0 Nafta 165 kW
87 ks · 96,9 % STK
3.2 Nafta 130 kW
62 ks · 95,8 % STK
3.0 Nafta 140 kW
52 ks · 95,3 % STK
2.1 Nafta 90 kW
45 ks · 94,5 % STK

Cenový odhad

67 000
od Kč
92 000
obvykle Kč
122 000
do Kč

Při nájezdu kolem 291 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km121 000 Kč
250 000 km107 000 Kč
300 000 km89 000 Kč
350 000 km82 000 Kč
400 000 km70 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.7 Nafta 130 kW vychází při nájezdu kolem 291 000 km na přibližně 92 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 67 000 a 122 000 Kč.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 121 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 70 000 Kč.

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třídy E

202520242023202220212020201920182017201620152014

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třídu E 2005 2.7 Nafta 130 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.