Mercedes-Benz Třída E 2003
3.2 Nafta 150 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti, z 5 159 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 68 750 Kčmedián 110 000 Kčdo 121 250 Kč
3.2 Nafta 150 kW je první nejpočetnější motorizace u Mercedes-Benz Třídy E ročníku 2003. V registrech je evidováno 476 vozů (29,9 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 648.961 (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 97,6 % |
| 100-200 000 km | 97,1 % |
| 200-300 000 km | 95,3 % |
| nad 300 000 km | 93,3 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,5 % (5 159 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2003 (ročník průměrně 94,9 %).
Plnou způsobilost mělo 95,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 3.2 Nafta 150 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,34× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 19 let | 280 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 476 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Další motorizace Mercedes-Benz Třídy E 2003
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 309 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 157 000 Kč |
| 250 000 km | 134 000 Kč |
| 300 000 km | 110 000 Kč |
| 350 000 km | 104 000 Kč |
| 400 000 km | 86 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 3.2 Nafta 150 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 110 000 Kč (při typickém nájezdu 309 326 km). Běžné rozmezí je 68 750–121 250 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2003 (104 500 Kč) je tato motorizace o 5 % výše.
S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 157 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 86 000 Kč.