Mercedes-Benz Třída E 1995

Registrovaných
237
STK úspěšnost
95,5 %
Ø nájezd (medián)
285 850 km
Dovezeno (191 ks)
81 %
Ročník 199595,5 %
Model celkem95,6 %
Značka celkem93,7 %

Ročník 1995 Mercedes-Benz Třída Eu má v českých registrech 237 vozů. V provozu zůstává 116 vozů (48,9 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 191 vozů (80,6 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 100 kW (19,4 %), 2.5 Nafta 83 kW (19,0 %), 2.0 Benzín 100 kW (16,5 %).

Barevně převládá šedá-metal (17,7 %), druhá nejčastější je modrá-metal (13,1 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 746 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1995 prošlo úspěšně 95,5 %. Model jako celek dosahuje 95,6 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 5,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 285 850 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 230 019 až 349 576 km. To odpovídá cca 9 221 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (43,1 %), v závěsu jsou Praha a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (80,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Motorizace ročníku 1995

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 100 kW4694,2 %
2.5 Nafta 83 kW4595,6 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 7173221 75140,3 %
Brzdové zařízení94342899322,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení54257260113,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav43933347510,9 %
Řízení3021303157,3 %
Výhledy143601493,4 %
Identifikace vozidla36220581,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
659×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
391×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
313×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
278×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
191×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
188×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
164×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
158×

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třída Eu

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třída E 1995

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.