Mercedes-Benz Třída E 1994

Registrovaných
167
STK úspěšnost
95,1 %
Ø nájezd (medián)
281 036 km
Dovezeno (146 ks)
87 %
Ročník 199495,1 %
Model celkem95,6 %
Značka celkem93,7 %

Mercedes-Benz Třída E ročníku 1994 má v ČR 167 vozů. V provozu jich zůstává 91 vozů (54,5 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 87,4 % (146 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 83 kW (34,1 %), 3.0 Nafta 100 kW (15,6 %), 2.2 Benzín 110 kW (13,2 %).

Barevně převládá šedá-metal (22,8 %), druhá nejčastější je černá-metal (9,6 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 489 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1994 prošlo úspěšně 95,1 %. Model jako celek dosahuje 95,6 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 5,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 281 036 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 223 727 až 343 666 km. To odpovídá cca 8 782 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (45,8 %), v závěsu jsou Praha a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (87,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Motorizace ročníku 1994

MotorPočetSTK~cena
2.5 Nafta 83 kW5793,9 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 3873171 42540,8 %
Brzdové zařízení737451880022,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení39144243712,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav38827141611,9 %
Řízení2931103048,7 %
Výhledy961101073,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
490×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
316×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
267×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
229×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
166×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
164×
7
Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1
144×
8
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
130×

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třída Eu

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třída E 1994

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.