Mercedes-Benz Třída E 1993

Registrovaných
92
STK úspěšnost
96,0 %
Ø nájezd (medián)
283 137 km
Dovezeno (80 ks)
87 %
Ročník 199396,0 %
Model celkem95,6 %
Značka celkem93,7 %

Pro Mercedes-Benz Třída E ročníku 1993 eviduje registr 92 vozů. Aktivně jezdí 46 vozů (50,0 %), dovoz tvoří 87,0 % ročníku (80 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 83 kW (25,0 %), 3.2 Benzín 162 kW (16,3 %), 2.0 Benzín 100 kW (14,1 %).

Barevně převládá šedá-metal (25,0 %), druhá nejčastější je černá (15,2 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 823 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1993 prošlo úspěšně 96,0 %. Model jako celek dosahuje 95,6 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 4,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 283 137 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 218 505 až 335 040 km. To odpovídá cca 8 580 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (42,4 %), následují Praha a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (87,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku74314075741,2 %
Brzdové zařízení45219247325,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení20926023512,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2128022012,0 %
Řízení149401538,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
269×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
191×
3
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
146×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
146×
5
Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1
107×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
93×
7
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
75×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
65×

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třída Eu

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třída E 1993

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.