Mercedes-Benz Třída C 2006

Registrovaných
445
STK úspěšnost
94,6 %
Ø nájezd (medián)
223 213 km
Dovezeno (256 ks)
58 %
Ročník 200694,6 %
Model celkem95,1 %
Značka celkem93,7 %

Mercedes-Benz Třída C ročníku 2006 má v ČR 445 vozů. V provozu jich zůstává 349 vozů (78,4 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 57,5 % (256 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.1 Nafta 110 kW (51,0 %), 2.1 Nafta 90 kW (25,8 %), 1.8 Benzín 105 kW (7,2 %).

Barevně převládá černá (27,9 %), druhá nejčastější je šedá (18,9 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 4 353 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 prošlo úspěšně 94,6 %. Model jako celek dosahuje 95,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 223 213 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 165 721 až 281 924 km. To odpovídá cca 11 161 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (38,2 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (57,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2006

MotorPočetSTK~cena
2.1 Nafta 110 kW22795,1 %
2.1 Nafta 90 kW11593,7 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 8864801 93429,6 %
Brzdové zařízení1 332150231 50523,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 03012551 16017,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav43917646199,5 %
Řízení5142205368,2 %
Výhledy3834004236,5 %
Obtěžování okolí020412053,1 %
Identifikace vozidla855601412,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
758×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
416×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
400×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
358×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
355×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
328×
7
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
269×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
244×

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třída Cu

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třída C 2006

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.