Mercedes-Benz Třída C 2015
Způsobilé na 30 dnů 2,5 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,5 % bez plné způsobilosti, z 2 117 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 263 000 Kčmedián 319 000 Kčdo 359 000 Kč
V roce 2015 eviduje registr Mercedes-Benz Třídy C 356 vozů. V provozu jich zůstává 338 vozů (94,9 %); ze zahraničí dovezeno 218 vozů (61,2 %).
Jak ročník stárne
Mercedes-Benz Třídy C 2015 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 10 let klesla plná způsobilost o 2,8 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 98,5 % | 60 000 až 110 000 km |
| 6 let | 98,2 % | 90 000 až 170 000 km |
| 8 let | 95,9 % | 120 000 až 210 000 km |
| 10 let | 95,7 % | 140 000 až 240 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.1 Nafta 125 kW (41,9 %), 2.1 Nafta 150 kW (25,8 %), 1.6 Nafta 100 kW (12,1 %).
Nejčastější barva je šedá (35,1 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 2 117 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 mělo plnou způsobilost 97,5 %. Model jako celek dosahuje 94,8 %, tento ročník je tedy o 2,7 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 97,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,5 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 137 162 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 91 201 až 190 359 km. To odpovídá asi 12 469 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (54,1 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (61,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Výhledy | 191 | 31,2 % |
| Brzdové zařízení | 104 | 17,0 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 94 | 15,4 % |
| Obtěžování okolí | 79 | 12,9 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 78 | 12,7 % |
| Identifikace vozidla | 66 | 10,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2015
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.1 Nafta 125 kW | 149 | 97,4 % | 285 206 Kč |
| 2.1 Nafta 150 kW | 92 | 98,5 % | 350 000 Kč |
| 1.6 Nafta 100 kW | 43 | 96,5 % | 249 999 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 195 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 421 000 Kč |
| 150 000 km | 362 000 Kč |
| 200 000 km | 313 000 Kč |
| 250 000 km | 279 000 Kč |
| 300 000 km | 236 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Mercedes-Benz Třídy C ročníku 2015 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 319 000 Kč (při mediánovém nájezdu 195 000 km). Běžné rozpětí je od 263 000 do 359 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 409 999 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 239 000 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 421 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 236 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Mercedes-Benz Třídy C 2015 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo74,3 % · 162 vozidel
- Itálie6,0 % · 13 vozidel
- Belgie4,6 % · 10 vozidel
- Nizozemsko2,8 % · 6 vozidel
- Francie2,3 % · 5 vozidel
- ostatní země8,3 % · 18 vozidel
- země neurčena1,8 % · 4 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha54,1 % · 1 203 prohlídek
- Středočeský kraj24,1 % · 536 prohlídek
- Jihomoravský kraj21,8 % · 486 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá35,1 % · 125 vozidel
- Černá34,0 % · 121 vozidel
- Bílá16,3 % · 58 vozidel
- Modrá11,0 % · 39 vozidel
- Červená2,5 % · 9 vozidel
- ostatní1,1 % · 4 vozidla
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 57,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 207 vozů Mercedes-Benz Třídy C 2015 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2015 patří u Třídy C k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,7 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třídu C 2015
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.